Африка. Северо-Запад
Часть 1. Марокко
Введение
Это одна из тех стран, которые в массовом порядке расширили сознание советских детей. Потому что, как оказалось, когда у нас была зима, где-то созревали апельсины с мандаринами. Апельсины из бумажных пакетов на Новый год были такими всамделишными, что рождали смутную надежду осмыслить когда-нибудь существование антиподов. Запах марокканских апельсинов четко ассоциировался с праздником.
Интерьер дешевой гостиницы в Марракеше
Потом апельсинов и мандаринов стало много и из всяких других мест, зато в Марокко поехали туристы. И по соседству с детскими воспоминаниями поселилась мысль, что Марокко — это такая страна, куда все незадорого едут. Вроде Турции с Египтом, но чуть менее популярная, потому что немного дальше, что-ли.
Еще была песня “Marrakesh” про город, куда исполнители предлагали стремиться, однако надо было еще сообразить, что речь идет о городе, который находится в Марокко.
При более пристальном рассмотрении выяснилось, что волшебный Марракеш находится именно там. А сама страна граничит с Атлантикой и Средиземным морем одновременно и имеет на своей территории Атласские горы и даже кусочек Сахары.
С Марокко связано много названий, которые будят воображение. Гибралтарский пролив с Геркулесовыми столбами, Танжер, упомянутый Марракеш, Касабланка — все они вызывают соблазн приехать сюда. Тем более что можно использовать Марокко как отправную точку для путешествия по Северной Африке.
Мы с Мариной и поехали.
Историческая справка
В начале 8-го века нашей эры арабы начали вторжение на Пиренейский полуостров — там сейчас находятся Испания и Португалия — и вторглись туда на долгие пятьсот лет с лишним. Вторгшихся называли маврами.
Тут важно представить себе географию и сообразить, что самое близкое к нынешней Испании место, откуда выгодно было переправляться и завоевывать полуостров, — это как раз территория современного Марокко. Куда, кстати, после разгрома мавры и бежали. Это все к тому, что те самые мусульмане, которые отстроили Альгамбру и создали Кордовский халифат, пришли именно из Марокко. И храбрые рыцари из ордена, например, Сантьяго-де-Компостела сражались с предками современных марокканцев.
Которые были окончательно разгромлены к середине 13-го века.
В дальнейшем военные действия европейцев с марокканцами велись уже на африканском континенте и, как правило, не в пользу правоверных воинов. Наконец настал момент, когда целый ряд европейских держав одновременно претендовали на Марокко. Среди них Англия, Германия и Франция. Последняя в конце концов и возобладала, так что в первой мировой войне восемь тысяч марокканцев погибли под французским флагом.
Виза
Гражданам России, Прибалтики и большинства западных стран не нужна. Но вот бумажку с личными данными перед паспортным контролем заполнить придется.
Валюта
Называется марокканский дирхам, и евро стоит около 11 дирхамов. Также свободно обмениваются доллар, фунт и местные африканские валюты. Наилучший курс был в Дахле, в Западной Сахаре, которая на данный момент также является территорией Марокко, и там за евро давали внятные 11 дирхамов. В Марракеше и Касабланке — 10,8–10,9 с копейками. Наихудший курс был обнаружен в марракешском аэропорту — 10,529 дирхама за евро.
Меняется валюта в банках или обменных бюро. Есть обычный вариант с банкоматами, в которых можно снять дирхамы, хотя с вашего счета спишется его родная валюта, евро там или рубли, — обмен при этом будет неявно произведен вашим банком. Курс немного отличается, и если менять много, имеет смысл узнать его в нескольких местах. Комиссии нет. Уличные менялы не замечены.
Квитанция об обмене валюты из Марракеша
Монеты и бумажки снабжены понятными надписями и цифрами.
Евро мы расплатились в ковровой лавке. Подозреваю, что и в других сувенирных лавках их бы с охотой взяли.
Язык
Арабский и французский. В гостиницах, лавках, аэропорту, турбюро и прочих местах — английский. Интересно, что по моим наблюдениям арабы чрезвычайно способны к звукоподражанию, и в зависимости от того, за кого вас примут, вы сможете услышать фразы на немецком, английском, русском или каком-нибудь польском, сказанные почти без акцента. Из чего, конечно, не следует, что араб действительно знает польский.
Про французский подробнее смотрите в главах о Мавритании и Западной Сахаре, и чтобы не повторяться, скажу лишь, что в стороне от туристических мест даже те несколько слов, которые вы выучите до отъезда, смогут вам помочь.
Время
Меньше, чем в Москве, на четыре часа.
Погода
Днем в конце февраля — градусов двадцать пять, так что и в рубашке может показаться жарко, однако вечером и ночью легкая куртка будет кстати.
Прибытие
Мы прилетели в Марракеш из Рима. Куда попали из Риги. Выбор именно такого маршрута был обусловлен идеей въехать в Мавританию через западносахарскую Дахлу, поэтому разыскивалось место, как можно ближе к Дахле находящееся. Также повлияла цена на билеты, которые в обе стороны по всему маршруту стоили 154 доллара на одного.
Однако если вы планируете более или менее сразу лететь из Марокко куда-то еще, то Касабланка подойдет больше. Просто потому, что это самый большой авиаузел в стране и билеты оттуда самые дешевые. Не говоря уже о том, что вылетая из других мест, вы, вероятнее всего, все равно для начала попадете в Касабланку.
Итак, выйдя из аэропорта Марракеша, вы ожидаемо попадете в руки таксистов, первый из которых запросил с нас 25 долларов за доставку в центр старого города. Не обращая на него внимания, мы выяснили, что до центра идет автобус номер 19, который вскоре и прибыл. Однако, как оказалось, марракешцы решили пресечь недорогую доставку туристов из аэропорта, и автобус теперь стоит $3,80 с человека, когда раньше, как я читал, был маршрут с обычной общегородской ценой в 46–51 цент. Таксисты тем временем оперативно сбавили цену до $6,40 за двоих. Это было меньше, чем в автобусе, и мы согласились.
Можно, как обычно, отправиться искать машину за нормальную цену на шоссе, хотя это довольно далеко.
Транспорт
Внутри городов есть автобусы, проезд в которых стоит 46–51 цент. В Марракеше вам, возможно, понадобится поехать на железнодорожный вокзал из старого города, и для этого годятся автобусы номер 3 и номер 8. Остановка — недалеко от той части площади Джема-эль-Фна, где находится стоянка конных экипажей. Обратно от вокзала можно уехать этими же автобусами, а если они уже не ходят, то на городском гранд-такси.
Известно, что в Марокко существуют повсеместно две разновидности такси: одно, “пти”, — внутригородское, второе, “гранд”, — между городами, между городом и далеко расположенным аэропортом — короче, на неблизкие расстояния. Стоимость первого в пределах центра — порядка $1,30. Стоимость второго зависит от того, куда вы собрались. Первые такси — как правило, действительно небольшие и относительно новые машинки, вторые — старые “мерседесы”. Все так, однако и в Марракеше, и в Касабланке мы встретились с третьей разновидностью. Что-то подобное называлось в Иране “савари” и встречалось также в других странах. Машины — все те же старые “мерседесы”, однако цена и маршрут фиксированы — порядка 65 центов с человека. В экипаж набивается четыре или пять человек — двое на первом сиденье. Словом, идея тут в том, что если вы видите стоящий или проезжающий старый “мерседес”, поинтересуйтесь — может, вам удастся сэкономить.
Городской автобусный билет в Марракеше
Междугородние автобусы. Их хвалят, но мы ими не пользовались, хотя вот можно даже из Касабланки таким способом доехать до Дахлы.
Поезд. Недорого и по расписанию. То есть дешевле, чем на автобусе, и очевидно удобнее — можно ходить, курить, пользоваться туалетом, сидеть друг напротив друга. Путешествовать лучше вторым классом. Первый отличается тем, что там вы сидите в купе, что, на мой взгляд, даже неудобнее.
Марракеш
“Магриб” на арабском — это “запад”. Марокко, Магриб аль-Акса — это название страны, которое переводится как “крайний запад”. А “марракеш”, таким образом, — просто “марокканский”. И не то чтобы я ожидал, что название этого города будет означать что-то особенно захватывающее или замысловатое. Могло и ничего не означать. Было бы даже лучше, на мой взгляд.
Есть такая мысль, что даже если ты видишь что-то не очень приятное, ты можешь найти в себе силы и приятное все-таки обнаружить. Таким образом ты доказываешь свою волю, ум, ну и, например, что идешь своим путем. Мысль эта вполне применима в путешествиях, потому что именно в других местах может встретиться нечто, что на первый взгляд покажется негодным. И надо будет это самое первое ощущение преодолеть. Если вам хочется попробовать что-то в этом духе, то Марракеш для этого вполне подойдет.
Поговорим о том, что в Марракеше есть хорошего. Итак. В городе замечательный железнодорожный вокзал. Электронные табло, на которых все видно, чистота, бесплатные туалеты и кассиры, которые все внятно объясняют. Если двигаться по улице, проходящей вдоль бокового фасада вокзала вправо, когда стоишь к нему спиной, то есть удаляясь от центра, то минут через десять можно достигнуть большого универсального магазина. Дополнительно потребуется перейти дорогу. Там много всякой еды, которую можно взять с собой в дорогу.
Если стоять спиной к главному фасаду вокзала и двигаться в левую сторону, то минут через пятнадцать можно найти на той же стороне еще один универсальный магазин под названием “Асима”. Там тоже будут продукты, а кроме того — алкоголь. Чего не будет в первом универсаме. В Марракеше мы покупали вкусное вино.
Билет в музей в Марракеше
В Марракеше продается огромное количество сувениров. Многие действительно оригинальны, красивы и способны украсить быт. И сувениры собраны здесь со всей страны, так что если вас интересуют покупки, то именно в этом городе выбор будет наибольшим.
Множество людей на улице, включая полицейских, придут на помощь и помогут разобраться в том, как лучше куда-нибудь добраться.
Все перечисленные в путеводителях достопримечательности имеются в наличии, и некоторые из них действительно интересные.
В городе дешевый общественный транспорт и недорогая еда.
Улицы Марракеша украшены апельсиновыми деревьями, на которых висят настоящие апельсины.
Марракеш — самое популярное место в Марокко. Точка. Собственно, в этой фразе, как мне кажется, все и содержится. Я имею в виду квинтэссенцию диалектического закона единства и борьбы, который и делает из Марракеша то, чем он является. Самым популярным местом в Марокко.
И можно было бы написать здесь что-нибудь вроде того, что люди в старом городе показались мне не слишком близкими по духу. А можно было бы выразиться по их поводу однозначно и грубо. Однако не будем миндальничать или материться, а лучше просто приведем примеры. Итак.
Марракеш — это единственный из виденных мной городов, где деньги просили за то, что мы посмотрели на птичку, змею, обезьянку. Или на какого-нибудь специально наряженного гражданина. Подчеркиваю — не за снимок, а за взгляд.
Марракеш — это первый и единственный город, где торговец оказался способен разозлиться на то, что ты предлагаешь цену более низкую, чем хочет он. Или гневно выпроводить тебя из лавки, если ты не согласился купить у него что-нибудь. И — чудо из чудес — даже обругать тебя вслед.
Вершина же местного творчества — это помощники. В основном это дети и подростки. “Вы ищете, — далее перечень, — я вас отведу туда, потому что я живу рядом”. “Я не гид, мне не нужны деньги. Скажите мне только спасибо, и этого достаточно”. “Вы русский? Мы очень любим русских. Румын? Румын мы тоже очень любим”. Короче, времени у этих людей все равно больше, чем у вас, и в покое они вас не оставят. Они будут стоять рядом, идти рядом, даже если вы сто раз скажете, что вам это не нужно. Поэтому бегите. То есть ни в коем случае не вступая в разговор, сматывайтесь. А если вы этого не сделаете, то у вас рано или поздно настойчиво попросят денег. Можете не давать. Тогда вас обругают. Это Марракеш. Чтобы не тратить больше слов, закончу коротко — ситуация в старом городе Марракеша неважная. Назойливая такая. И нелюбезная.
И можно взять волю в кулак и пропустить в поездке эту жемчужину Магриба, как называют город путеводители. А если уже приехали, то жить в его новой части. А в старую просто не ходить. Либо оттачивайте свой ум, чувство юмора и доказывайте, что вам все нипочем.
Напоследок пара слов, почему это вдруг в старом городе, медине Марракеша, такая липкая обстановка. Ответ все в том же законе единства и борьбы. Он в том, что туристов сюда свозят эшелонами. На автобусах, поездах, самолетах — туристов здесь тьма. И никакая арабская натура не выстоит под напором такого количества денежных расслабленных людей. Реакция на вас будет такой странной, потому что марракешцы усвоили твердо: белый — это добыча. Законная.
Теперь перейдем от эмоций к техническим моментам. Мы были в городе все-таки до начала массового завоза, и поэтому найти жилье проблем не составило. Как гласит “Лоунли плэнет”, недорогие гостиницы должны быть на юг от площади Джема-эль-Фна. И это правда. Если иметь в виду, что слово “недорогие” обозначает цену долларов в 20–25. Это за номер на двоих с удобствами внутри.
Гостиниц этих действительно много, и есть места, где они располагаются дверь в дверь. Мы освоили два места — заведение под названием “Ля Газель”, где было не очень уютно, и “Аль-Вард”. Номер стоил 25 долларов и 19 долларов соответственно. Естественно, что по поводу стоимости ночлега надо торговаться. Точное местоположение гостиниц не указываю, потому что остальные места были не хуже. И в одном, и в другом месте не было никаких проблем оставить вещи на хранение и сделать это бесплатно.
Визитка “Аль-Варда”
Немного об устройстве гостиниц в Марракеше. Перед поездкой я не один раз прочел о существовании более дорогих, нежели обычные, заведений под названием “риад”. Под этим названием скрывается частный марокканский дом, закрытый снаружи стеной, а внутри имеющий двор с фонтаном и комнаты — номера, в случае если это гостиница, — со всякого рода излишествами в виде резной штукатурки, расшитых золотом занавесей и тому подобным. Роскошь, короче.
Цены в таких местах начинаются от долларов тридцати — это минимум. В среднем — долларов шестьдесят пять. Естественно, что может быть и дороже. Но. Интересно, что мы побывали по меньшей мере в семи бюджетных гостиницах, и все они оказались устроены примерно на этот же манер. То есть внутренний двор с фонтаном, расписная плитка в большом количестве, цветные занавески и так далее. Это к тому, что в риадах все окажется, вероятно, более пышно, но получить представление о марокканском доме можно и за меньшие деньги. В общем, погуляйте сначала.
Пища. Завтрак — так называемый “креп”, “блин” на французском. Представляет собой не блин в нашем понимании, а четырехугольную лепешку — довольно толстую, сделанную из сложенного в несколько раз куска теста, который смазывают маслом. Едят знакомый вариант с вареньем или с маслом, творогом и прочим. Есть несладкая разновидность. Также можно есть без всего. Начиная от 38 центов.
Харира — суп из разных бобовых, чечевицы, овощей и вермишели. Небольшая миска — начиная от тех же 38 центов. Удивительно, но встреченные нами варианты этого супа были малосоленые и почти без специй.
На завтрак можно выпить сок. И есть место, куда за ним ходить не надо. Это площадь Джема-эль-Фна. Там с раннего утра можно увидеть передвижные прилавки, усыпанные апельсинами, с энергичными продавцами и фиксированной ценой в 60 центов за большой стакан. В кафе такой же стакан стоит уже 90 центов, и это имеет свое объяснение. Одно из них, вероятно, в том, что кафе — вообще более дорогое место, но вот даже на улице за пределами старого города сок стоил 75 центов, и делали его у нас на глазах. Так же как и в кафе. На тележках же сок вам будут наливать, исчезая за прилавком, и каждый раз он будет подозрительно холодным, что наводит на мысль, что разливают готовую смесь из сока и воды прямо из холодильника.
Оригинальная штука — коктейль из авокадо с молоком плюс немного сахара. Стоит полтора доллара и вполне может быть самостоятельным завтраком.
Обед. Таджин — куда от него деваться. Где-то прочел, что, в принципе, каждое из блюд, которые готовят в таджине, имеет свое местное название, но вот в каких-то целях, вероятнее всего, коммерческих, придумали называть все таджинами. Таджин с курицей, лимоном и оливками, таджин с фрикадельками и так далее. Таджин по сути — это глиняная сковородка с конической крышкой, и, следовательно, если перевести оригинальное название на привычный манер, то получится “сковородка с курицей” или еще с чем-нибудь. “Сковородки” по цене начинаются с $2,50.
Брат таджина — это тажина, то есть горшок. В котором тоже можно приготовить разное, но в общепите тажиной как правило называют запечатанное в горшке тушеное мясо. Оно мягкое и вкусное, хотя и недешевое — полгоршка за девять долларов. Можно поесть вдвоем.
Другой вариант тушеного мяса — это “мешуи”. Которое можно получить уже на ужин. Делают из баранины, козлятины или говядины. И продают на вес двумя мерами: “рабб” — “четверть” по-арабски — и “нусс” — полкило. Доступна эта еда на Джема-эль-Фна в вечернее время. Нам нарубили бараньей головы, что обошлось вместе с лепешкой и чаем в $5,70 доллара на двоих и было неплохо по вкусу, но вот об кость я сломал зуб. Хотя, конечно, это не имеет отношения к качеству еды.
Днем на улицах старого города, а вечером на Джема-эль-Фна продают много всякой пищи, особенно на площади. Здоровый ее участок полностью заставляется прилавками с самой разной провизией. И — плюс марокканцам — никаких попыток как-то надуть замечено не было. Может быть, дело в том, что на площади столуется и множество местных людей. Можно просто походить посмотреть: большое количество разной еды — это довольно приятное и бодрое зрелище.
Алкоголь, как уже было упомянуто, продается в магазинах “Асима”, один из которых недалеко от железнодорожного вокзала. Цена — от пяти долларов за полуторалитровую бутылку. Есть местные сорта пива.
Достопримечательности. Набор их невелик и вполне понятен. Мечеть Кутубия, медина — старый город с рынками-суками, — площадь Джема-эль-Фна, павильон Кубба-аль-Баадийн, мечеть и медресе Бен Юсефа, гробницы династии Саадитов, дворец Бахия, мечети Сиди Слимана аль-Джазули и аль-Мансура, мавзолей Юсуфа ибн Ташфина, ворота старого города, квартал кожевенников, наконец.
Что сказать по поводу этих достопримечательностей? Некоторые найти совсем несложно, некоторые — сложнее, но как я уже писал, помощники найдутся у вас в любой момент. Вход в некоторые места, которые мы посетили лично, был платным, и плата была одинакова — $1,30 с человека. И архитектура, внутренняя отделка, в частности, помещений, где находятся гробницы Саадитов, действительно хороши. Есть только одно “но” — это количество туристов. Их совсем много — и это еще был не сезон, — так много, что нам, например, пришлось отстоять десятиминутную очередь, чтобы только заглянуть в помещение с какими-то очередными саркофагами.
Опуская описание основных марракешских достопримечательностей, остановлюсь лишь на паре не самых посещаемых. Это квартал кожевенников и еврейский квартал. Первый находится на север от Джема-эль-Фна и знаменит тем, что там сильно и неприятно пахнет, а также отличными снимками, которые там получаются. Нам вызвался помогать некий молодой джентельмен, который “жил рядом”, и мы оказались в нужном месте, где действительно сильно пахло. Однако вот снимки было не сделать, так как уже другой молодой джентельмен сообщил, что “мы держим этот район”, и что он хотел бы денег. Мы не заплатили ни первому, ни второму, а просто слегка походили и посмотрели на работников, которые возились с кожами в больших чанах. Зрелище было не потрясающее. Пишу это для того, чтобы было понятно — те самые действительно яркие снимки получаются в период, когда кожу красят и чаны наполняют разноцветными пигментами.
“Мелла” — еврейский квартал. Находится на юго-запад от площади недалеко от дворца Бахия. Как пишут, собственно евреев тут почти не осталось, разве что тот маленький мальчик, который неотступно шел за нами до входа в синагогу и внутрь, где, как оказалось, убирает его мать, а вот уже и мать спешила к нам с ключом, чтобы открыть для нас синагогу. Мы постояли у входа, посмотрели на внутреннее убранство — прежде в синагогах нам бывать не приходилось — и пошли было прочь, но от нас потребовали мзду, для которой была приготовлена коробочка с прорезью для монет. “Это богу”, — торжественно сказал мальчик, когда я бросил в прорезь пять дирхамов. Потом была очередная попытка выжать деньги уже не для бога, а для себя, но рассказ не об этом.
Дверь в еврейском квартале Мелла; высота — примерно 1,3 метра
Еврейский квартал, на мой взгляд, стоит посетить хотя бы потому, что он внешне отличается от других улиц марракешской медины. Улицы — “дерб”, переводится как “аллея” — здесь прямые и параллельны друг другу, в отличие от действительно “кривых и узких” улиц арабской части. В еврейском квартале интересно устроены входные двери. Во-первых, какие-то из них находятся частью ниже мостовой, а во-вторых, создается впечатление, что даже когда, предположим, порог и мостовая были на одном уровне, верхняя часть двери оставалась намеренно низкой. Так что входящий и прежде, и теперь должен обязательно наклониться при входе.
С кварталом связаны еще два места, которые можно посетить, — рынок специй и старое кладбище. Специями мы не заинтересовались, а на кладбище сходили — это оказалось действительно увлекательно.
Еврейское кладбище Миара находится рядом со стеной медины и огорожено глухой стеной. У ворот в стене стоят люди, которые ждут от вас денег. Внутри — большое пространство, на котором сотни каменных надгробий, где из встретившихся нам надписей следовало, что хоронили здесь последний раз массово в шестидесятые годы двадцатого века. Самая поразительная штука — эти тесно расположенные надгробия лишены каких-либо оград и буквально вцементированы в землю. Точнее, вся поверхность кладбища оказалась покрыта цементной коркой — и дорожки, и промежутки между могилами. Ни деревца.
Еврейское кладбище Миара
Один из вечеров мы провели в парке вблизи мечети Кутубия. Вино было вкусным, апельсины заманчиво висели в темноте. Прозвучал азан — самый короткий из всех, которые я когда-нибудь слышал. Буквально секунд в десять.
Касабланка
Я думаю дело даже не в фильме, который далеко не все смотрели. Просто это слово само по себе легко запоминается и несет в себе какое-то шикарное настроение. Которое потом в городе ищут. И не находят. Может быть, его там и нет вовсе. А вернее всего, многое зависит от обстоятельств, при которых знакомишься с Касабланкой.
В первый раз мы до города не доехали. Мы ехали из Марракеша до одной из двух железнодорожных станций в городе — до “Каса-Вояжер”. Откуда можно дальше перебраться в аэропорт. Кстати, вторая станция в Касабланке называется “Каса-Порт”, находится в центре города, и в аэропорт оттуда уехать нельзя.
Однако кассир в Марракеше объяснил нам, что если мы поедем до “Каса-Вояжер”, то нам придется возвращаться, и выгоднее не доехать одну остановку до конечной, что мы и сделали. На случай если вы будете двигаться так же, остановка эта называется “Оазис”. Билет из Марракеша стоит $11,50, ехать три часа.
Железнодорожный билет из Марракеша в Касабланку
В следующий раз нам пришлось ехать уже в обратном направлении, так как мы прилетели из Дахлы и надо было как-то добраться до города. Ехать из аэропорта до “Каса-Вояжер” примерно час. Билет стоит $5,10. А потом началось.
Мы вышли со станции в полной темноте, лишь кое-где горели фонари, сияла круглая луна и фигурно темнели пальмы. Куда идти — было непонятно, да и такси видно не было. Мы шли вдоль дороги, когда увидели компанию мужчин во дворе дома, которые сидели в машине с открытыми дверями и о чем-то болтали. Потом мы к ним подошли и заговорили. Потом оказалось, что они говорят только на французском. Потом главный в компании, тот, что был за рулем, высадил своих друзей и взял нас. А потом мы мчались по ночной Касабланке в поисках гостиницы, а наш водитель рассказывал, что вообще-то он марксист. Мимо мелькали белые дома в стиле ампир и пальмы. Стоит ли говорить, что денег с нас не взяли.
Мы высадились, машина уехала, вокруг было совершенно пустынно и очень красиво. Белые дома, сложновылепленные балконы, пальмы и луна. Мы обошли несколько гостиниц, где оказалось дорого, и пошли дальше. Было около двух часов ночи.
Это была единственная открытая лавка на всей улице. Там горел свет, и плотный мужчина торговал соком, сигаретами и бутербродами. Внутри сидело несколько человек. Мы подошли и заговорили, и полночный торговец ответил нам, что по-английски он все-таки говорит неважно. Мы сказали, что это пустяки, и что мы ищем недорогую гостиницу. Началось обсуждение с привлечением всех ночных посетителей. И наконец мы услышали удивительную фразу:
— Я прошу прощения, — сказал лавочник. — У моего друга очень маленькая машина.
Это было настоящее кино. Потому что действительно подъехала крошечная красная машина, куда влезли мы и еще три или четыре человека. Те, что не поместились, бежали за нами, когда машина тронулась. Все были почему-то страшно довольны и немного кричали. А потом мы куда-то приехали, но там не оказалось мест. Мы попрощались и решили остановиться в первом же месте, которое нам подвернется. Утром, после завтрака в зале с расписными стенами, после круассанов, кофе и апельсинового сока, мы вышли на улицу. На вывеске значилось: “Отель «Мажестик»”.
Когда-то это был, наверное, шикарный отель. Заявленная цена номера на двоих — 57 долларов, после торговли — $44,50.
Несколько гостиниц с нормальными бюджетными ценами находятся между улицами Фархата Хашеда и принца Мулая Абдаллаха.
Утром мы дошли до старого города — это оказалось недалеко, — а заодно поглазели на центр города при солнечном свете. Ночное очарование исчезло, но ощущение того, что город был когда-то очень хорош собой, осталось — сейчас он всего лишь подзапылился, и надо было его помыть.
Старый город в Касабланке не является архитектурной достопримечательностью — тут просто живут, и тут находится большой продовольственный рынок. По нему приятно побродить, купить кулек клубники и поесть жареной рыбы в какой-нибудь столовой.
Кроме старой медины в Касабланке есть “медина нувель”, то есть новая медина — по другому, квартал Абу. Квартал этот якобы построили в свое время для крестьян, которые переселялись в город, и выстроили его в стиле, характерном для старого города. Получилось настолько хорошо и интересно, что крестьяне оттуда потихоньку съехали, а поселились люди богатые. При осмотре это никакого значения не имеет, значение имеет то, что в квартале Абу — здоровенный рынок самых разных сувениров, ковров, кинжалов и тому подобного. И в отличие от Марракеша, здесь надоедать вам никто не будет, а торговаться будут без нажима и оскорбений. Словом, мы много чего купили именно в Касабланке.
Дверь в “медина нувель”
Ехать в квартал Абу от старой медины выгоднее не на такси, а на местном аналоге маршрутки, о котором я писал выше. Машины отходят через улицу наискосок и налево от входа в старый город. Стоимость проезда — 65 центов с человека.
Что еще делать в Касабланке — не очень ясно, но вот город мне понравился. Может быть, потому, что я видел одноименный фильм.
Такси от Абу до станции “Каса-Вояжер” обошлось примерно в три доллара. Мы попросили нас довезти до магазина “Асима” вблизи станции, где купили еды и вина в дорогу. Стоимость железнодорожного билета до Марракеша — $11,50 доллара, ехать три с половиной часа.
Отъезд.
— У нас есть 50 дирхамов, и больше мы вам не заплатим, — сказал я водителю такси, с которым мы договаривались о поездке в аэропорт.
— Ладно, — сказал он и отвез нас из старого города в Марракеше в аэропорт Менара. — Надо бы подкинуть, — произнес он, когда мы вынули из багажника вещи по приезде. — Вообще-то, это стоит 120 дирхамов.
Мы пожелали счастливо оставаться и ушли.
В очереди регистрации на Рим вместе с нами стояло много молодых людей с большими дорожными сумками — вероятно, ехали на заработки.
Апельсин
Есть такое расхожее высказывание — “просто, как апельсин”. Что, вероятно, подразумевает общую несложность дела. Почему апельсин? Наверное потому, что он очевиден. Яркий, круглый, без каких-нибудь специальных родовых признаков. Что правда, потому что даже картошка может быть самой фантастической формы.
И есть страны, которые тянет сравнить с этим фруктом. Одна из них — туристическое Марокко. В самом деле — таджин шипит, солнце светит, сувениры блестят, волны бьются, развалины достопримечательны. Цены ниже, чем в Европе, что немаловажно. Все так. Сладко.
Тем более что в Марокко есть что посмотреть. Старые деревни на Высоком Атласе, арки Легзиры на берегу океана, Рабат, Танжер, с которым есть книжные ассоциации.
А можно поехать к Эрг-Шебби — это “язык” Сахары, который заходит на территорию Марокко. И это, конечно, стоит сделать. С одной оговоркой. Если о месте, куда вы собрались, пишут, что оно как-то сверхъестественно популярно среди туристов, то, наверное, не стоит. Одиночество в дороге — штука слишком ценная.
Такая простая, как апельсин, мысль.
Тапки
Ссылки
oncf.ma — сайт железных дорог Марокко, есть расписания и цены.
Интерактивные карты и спутниковые снимки Марракеша, Касабланки и Марокко.
Брокгауз и Ефрон про Марокко и Марракеш.
Имена собственные
дальше: Марокканские фотки
больше: Другие вещи
эта страница: http://www.zharov.com/mark/marokko.html
авторские права: © Марк Олейник, текст, фотографии, 2012–2023
© Сергей Жаров, кодирование, 2012–2023
обратная связь: markoleynik@hotmail.ru, sergei@zharov.com